船舶电子电气工程考研方向有哪些？

今天金泉留学网小编整理了船舶电子电气工程考研方向有哪些？相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、船舶电子电气工程考研方向有哪些？
• 2、船舶电子电气工程专业怎么样？
• 3、船舶电气专业是上船好还是留港好

船舶电子电气工程考研方向有哪些？

船舶电子电气工程考研方向共有4个，分别为电力电子与电力传动专业方向、电气工程专业方向、电力系统及其自动化专业方向、电子科学与技术专业方向。 金泉留学网

船舶电子电气工程简介：

船舶电子电气工程是普通高等学校本科专业，属于交通运输类专业。本专业培养适应船舶自动化要求，熟练掌握电气技术、电子技术（包括电力电子、通讯电子）、控制技术、计算机控制及其网络技术等先进知识。

满足国际海事组织STCW国际公约中规定的“电气、电子和控制工程”、“维护和修理”和“无线电通讯”三项高级海员职能要求，能够胜任现代船舶各项自动装置的维护和修理任务的船舶高级电子电气工程技术人才。

1997年STCW78/95公约的生效实施使得船舶电机员职务在船舶中不再作为强制配员，中华人民共和国海事局也因此不再对船舶电机员实施评估、考试和发证。十几年来，电机员一度在一些船舶上消失。

但随着船舶配套设备的技术发展，尤其是网络及电子自动化设备在船上越来越广泛的使用，电机员又慢慢获得船上的青，尽管并非主管机关的强制配员，但在航的中外籍船舶大多数均还配备有电机员或电工，尤其是船龄较小、自动化程度比较高的船舶，由于其集成线路板和局域网络等在自动化设备中的应用，电机员更是不可或缺。

船舶电子电气工程专业怎么样？

船舶电子电气工程专业很值得大家去选择，这个专业很是不错。这个专业的毕业生 可以从事一些船舶控制、船舶电机员、船舶电子电气工程师等工作 ，工资待遇是相当可观的。我的一个表哥就是在大连海事大学修的船舶电子电气工程这个专业，毕业了从事船舶电子电气工程师的工作。今年过年的时候，我也有询问他一些该专业的一些情况，下面我来具体说一下吧。

01——个人感受
我表哥跟我说，他们船舶电子电气工程专业的话主要研究船舶电子电气设备的工作原理、构造、设计等方面的基本知识和技能，还有涉及到的就是电气技术、电子技术、控制技术、计算机控制及其网络技术等领域，常用于船舶运输业进行海上作业。例如我们所知道的这些海上设施的检验，通信器、导航仪等船舶电子电气设备的维修与养护等。

我表哥跟我说，他们那一届在大连海事大学修这个专业的同班同学就业率达到百分百，都不用愁找工作的。还有，这个专业的话比较适合男生去选择，因为以后工作很多时候都是在船上面对一些设备，需要跑船，女生可能没办法去操作，也没那么方便。
学习船舶电子电气工程专业学校的选择，我表哥给我推荐的就是他们的母校——大连海事大学。该院校属于211院校，船电专业属于双一流学科，是一个不错的选择。
02——主修学科
我表哥给我细说了一下他们当时的课程有： 电路原理、模拟电子技术、数字电子技术、电力电子技术、通讯电子线路、自动控制原理、计算机网络应用、微机原理及应用、PLC编程及工程应用、传感器原理及应用、电机学、交流调速、船舶电站、船舶电力拖动系统、船舶电气设备及系统、船舶机舱自动控制系统、船舶综合驾驶台系统、船舶电子电气工艺 等。
这些课程的专业性很强，但知识多而浅，很多时候为了处理繁杂的考试无法做自己真正想做的事，平时的学习压力就会相当的大。可是 毕业后认可度还是挺高的，有很多对口专业的大企业来招聘，所以选了该专业就需要好好去对待，认真学好 。

03——专业对比
从我表哥那里了解的船舶电子电气工程专业的一些情况来看，我也对照自己的专业电气工程及其自动化专业。两个专业都需要学习电路、模电、数电、自控、电机学的相关知识，因为这些都是这两个专业的基础。他们的不同体现在两个专业侧重点不一样，船舶电子电气工程比较侧重于船舶的控制和船舶的一些知识，偏弱电控制。而电气工程侧重在电力系统、继电保护的方向，比较偏强电控制。
04——就业前景情况
我表哥跟我说，船舶电子电气专业的毕业生具备船舶供配电、船舶电力拖动、电气系统自动控制，船舶电气设备安装、调试、维护以及其它行业的电气设计和现场施工能力。 主要从事强、弱电工艺师，修船、造船电气装配工艺师、电气技术员、施工员、计划员、调度员，船舶电工，维修电工、大修电工、电器装配工、维修调试工以及船舶电机员等 工作。
船舶电子电气控制室
05——小结
通过以上的分析，加上专业的对比，总体来说，船舶电子电气工程专业还是很不错的，就是以后工作要适应跑船，可是跑船待遇相当的不错。所以说，对船电有兴趣的同学可以考虑一下该专业。

船舶电气专业是上船好还是留港好

船舶电气专业毕业的学生先上船好！
1、肯上船的学生容易找到工作。目前就业形势严峻，要找工作不容易，尤其是刚毕业的学生，由于缺乏工作经验，许多好单位是拒收的。但现代化船舶多电机员的需求不减，一些大学为此又恢复了原本已停招的船电专业。
2、上船工作可以学到真本领。一旦上船工作跑外海，大量的电气问题要靠电机员独自解决的，从而得到的锻炼远高于留港的。
3、船上工作数年后再回到岸上容易找到工作。由于几年船上的锻炼，处理问题的能力较强，也积累了一定的船上人脉关系，这时更能得到港内企业青睐。
我就是海事大学船电专业的资深教师！回答不好可指正，但绝无戏言！

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